久越物流设备(图)-龙工叉车-芜湖叉车

手动液压搬运车在更换密封件的时候，要尽量避免空气进入液压系统，要将操纵杆放置到蕞低的位置，同时要摆动手柄多次，要注意日常的检查和保养，减少手动液压搬运车的磨损。

手动液压搬运车的保养说到底是要保养好叉车的各个零部件。每天作常规检查，及时排除异常现象，林德叉车，不要使用有故障的车子，以延长使用寿命。

手动液压搬运车经过多年发展，现如今已广泛应用在物流仓储、车间、仓库、露天场地等各类场合，市场需求量较大，发展前景很乐观。

但是，随着搬运车市场竞争环境的形成，产品质量问题日益**。各厂产品质量参差不齐，未有统一的技术和质量标准来约束企业。

越野式叉车结构特点

（1）具有良好的通过性和越野性全轮驱动。轴间不设差速器，采用大直径宽基越野轮胎，车辆离地间隙300mm以上、离去角达30°以上。

（2）采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°，转向系统简单，不需要用昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘，使车架水平摆动，令货叉易于对准物料，手动液压叉车，对小吨位越野叉车，则可采用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。

（3）全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外，芜湖叉车，大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动普遍。

（4）对2t~3t铰接式越野叉车，其前后桥通用。

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的。

（1）低位驾驶三向堆垛叉车

通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，龙工叉车，主要用于提升高度低于6米的工况。

（2）高位驾驶三向堆垛叉车

与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

（3）电动牵引车

牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。