电瓶叉车-芜湖叉车-久越物流设备(查看)

四驱越野叉车的结构特色

四驱越野叉车的结构特色

1、具有**的通过性和越野性全轮驱动。轴间不设差速器，选用大直径宽基越野轮胎，车辆离地空隙300mm以上、离去角达30°以上。

2、选用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°，转向系统简单，手动液压叉车，不需要用贵的转向驱动桥，可完成较小的转弯半径，操作方向盘，使车架水平摇摆，令货叉易于对准物料，对小吨位越野叉车，则可选用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。

3、全轮制动。除小吨位叉车选用胀蹄式制动器结构外，大多为钳盘式制动器，大吨位叉车也有选用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动遍及。

4、对2t~3t铰接式越野叉车，电瓶叉车，其前后桥通用。

四驱越野叉车的特点

1、静液压传动功率高，工况区范围广，可节省资源，并简化了散热、降温等辅佐设备的结构。

2、使用变量泵和变量马达组合方式的闭式回路，实现了自动无级调节，且柴油机功率相对稳定，功率使用率高，整机作业经济性好。

3、使用双DA控制变量体系，芜湖叉车，在复合作业工况下，柴油机转速下降，但液压体系压力始终坚持不变，从而使牵引力不下降。

4、在很大程度上完成了整机整体参数优化，使其能供给较大生产率和较高经济效益。

电动叉车与内燃叉车各自的优势

1、电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。

2、内燃叉车与电动叉车相比，具有稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。

电动叉车做为仓储物流大中型物品的运送时采用的工业生产运送车子，广泛运用于海港、地铁站、飞机场、货运站、工厂车间、库房、商品流通管理中心和物流配送中心等，在船仓、车箱和海运集装箱内开展拖盘货品的装卸搬运、运送工作，是拖盘运送、集装箱海运中不可或缺的机器设备。

我国从二十世纪50年代初刚开始生产制造电动叉车。非常是伴随着中国经济发展的迅速发展趋势，绝大多数公司的原材料运送早已摆脱了初始的人工服务运送，取代它的的是以电动叉车主导的专业化运送。因而，过去的两年中，我国电动叉车销售市场的需要量每一年都以二位数的速率提高。